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濟(jì)南到柳州物流：鐵路十三五規(guī)劃出爐將推動優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)證券

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2017-11-28

日前，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃明確提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右，未來鐵路建設(shè)投資仍會快速增長。

規(guī)劃還提出要拓寬鐵路發(fā)展基金融資渠道，鼓勵采用股權(quán)投資方式推進(jìn)鐵路混合所有制改革。為推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)，要實施一批高速鐵路、干線鐵路等重點工程項目。

與此同時，到2020年，全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。高速鐵路服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，基本形成高速鐵路網(wǎng)絡(luò)；干線路網(wǎng)優(yōu)化完善，其中，中西部路網(wǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，中西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9萬公里左右；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、城鎮(zhèn)密集地區(qū)形成城際、市域（郊）鐵路骨架網(wǎng)絡(luò)，其他適宜區(qū)域因地制宜、量力而行布局建設(shè)，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達(dá)到2000公里左右。

此外，要建成一批設(shè)施設(shè)備配套完善、現(xiàn)代高效的綜合交通樞紐，建設(shè)支線鐵路約3000公里，鐵路與其他運輸方式一體銜接效率明顯提升，基本實現(xiàn)客運“零距離”換乘和貨運“無縫化”銜接。

屆時旅客出行更為便捷。動車組列車承擔(dān)旅客運量比重達(dá)到65%。實現(xiàn)北京至大部分省會城市之間2-8小時通達(dá)，相鄰大中城市1-4小時快速聯(lián)系，主要城市群內(nèi)0.5-2小時便捷通勤。

轉(zhuǎn)自物流指聞

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